南海コースターのハブシェル

試しに分解して計ってみました。
260グラムですね。　コレくらいの重さになると手に持ったとき、重い！、と感じますね。
プロファイルはここの部分をアルミで作って製品にしてるんですが何故当の南海が作らなかったのかが疑問ですね。国内で作るコストの問題だったのかな。
アレスがコースターハブ出しましたがボディーがアルミなら南海比較で軽くなってるのが当然の話。
コースターのレフトドライブのテストよりこっちだったんじゃないかな～。
南海さんもったいない、今からでも遅くな～い、と思うのは自分だけでしょうか。