フリーコースター装備のストリートモデルの中で最もお手頃の価格なモデルです。
フルクロモリ製のフレーム&ホークの仕様です。
ハンドルバーもクロモリ製でした。
さらに4ピースバーという作りなので曲がりにくいですね。
バースピン時に膝にも当たりにくいです。
強度もともかくですが、フレームは20.75で作られて
いますがシートチューブ(シートが付いているパイプ)が
角度的に後ろに倒れているいるので普通の角度設計の
BMXですと20.5インチほどだと思います。
フレームの設計の角度でトップチューブの空間を広くし
窮屈さを取り除いています。
ヘッド角度も立ててあり軽い力で動かせる乗り味の設計です。
リヤも短い設計ですし、ヘッドも立ってフロントホイールが
手前に来ているので全体的にコンパクトな設計です。
トップチューブが長く空間は広いのにコンパクトな設計なので
クイックに動かしやすい秀逸な考え方の作りです。
フリーコースターも装着されて設計まで含め最近の流行の
ツボを押さえまくっております。
タイヤもハイプレッシャータイヤの一番流行っているTAタイヤ。
総じて間違いない1台です。
おすすめです。
※ペグは付属していません
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※ブレーキはBMXで一般的な仕様の
【右手側レバー後ろ】
になります。
※完全組み立てでお送りしますので、
送料は5,000円(北海道、沖縄、離島等は別)となります。
前輪、ハンドル、ペダル、ペグを外して
梱包すれば送料はお安くなります（2,900円）
※ブレーキ設定、梱包の変更ご希望があれば
備考欄にご記入ください。
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