いま旬の人気の高いライダー、濃いライダーをチームメンバーとして
擁すSUBROSAサブロサ。
こんな雰囲気のブランドです。
完成品のBMXも乗りやすいと人気が高いです。ホントに。
で、ラインナップは色々ありますが、
多分一押しはこのミドルグレートモデルの
LETUMレッタムだと勝手に思っております。
いや、勝手では無く間違いなくレッタムがオススメであります。
その理由の中でも最大の特徴は以下の2つだと思います。
1）一番お得なフルクロモリ製のBMX完成車です。
2）レフトドライブ仕様です。
少し説明してみます。
1）、2）とも読んでそのままの内容なのですが、
少し詳しく説明します。
1）のフルクロモリ製とは、
一般的にフレームがクロモリという軽くて丈夫な
鉄のパイプが使われて作られています。
軽くて丈夫というある意味矛盾したとこを実現する素材のパイプです。
今やBMXではクロモリ製のパイプを部分的にでも使うのが一般的な作りで
つまりクロモリのパイプを使っていないBMXは街乗り用とされています（一般論です）
フルクロモリというのは構成しているパイプがすべてクロモリ鋼で作られているフレームを
一般的にそう呼びます。
フルクロモリ製フレームはわかりやすく言えば丈夫ってことです。
2）のレフトドライブ仕様とは、
通常はチェーンはギヤが（ドライブトレーン）右側に装着されていますが
左側に装着されているのがレフトドライブと言います。
一般的には右利きの方は右側にペグを装着してライディングします。
ペグを使って滑るグラインドをしようとするとチェーンやギヤが
対象物に当たり損傷したりします。
それを防ぐのがドライブドレーンを左側に移すレフトドライブ仕様と
なります。
標準仕様で装着してあるモデルは珍しいですね！
かなり良心的だと思います！
あとからレフトドライブの仕様にするには費用がかなりかかりますので
標準装備はうれしいですね〜。
さらなる詳細は以下のページでご確認できます。
・SUBROSA 2015年 Letum(レッタム)20.75″ /マットファスフェイトは在庫2台で2015年モデルは完売終了になります。
残りわずかなレッタムこちらです。
