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ORCHIDシューズ2006スプリング
Van Homan、Steave Hamilton、Kevin Porter、Wiz、などなど日本では岡田一生氏などがサポートされているオーキッドシューズの2006春夏モデルが近日入荷します。
モデルは同じでカラーが変わっているようです。 かっちょぇ～です！！
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リニューアルしました。
プレゼント懸賞や1円スタートオークションなどパソコンのショッピングサイトとはまた違った感じになってます。
楽しく使っていただけるのではないかと思ってます。
下のQRコードを読んで携帯サイトに接続していただきショッピングページへ入っていただければＯＫです。
まだ登録少ないですが1円スタートオークションなどは始まってますのでチェック願います！！
待望のシグネイチャーフレーム
ファンの多いライダーの一人Seth KinbrouhのシグネイチャーフレームBAMAが遂に完成して日本上陸した模様です。
ライディングスタイルとは違いブレーキ台座が付いているようです。
これまた画像がないですがホフマンのページにレッドのみ載せてありますので見てください。
サイズは20.5、21インチでダークレッドとダークブラック、価格は44,100円（税込）です。
入荷品はすべてブレーキマウント付き。
ニューパーツ
Generatorリム
9,240円
岡田一生氏シグネイチャーフレーム『Royalty』など好評なHoffman bikeからニューカラーリムがリリースされました。
以前からあるブラック、CPにホワイト、レッドが追加になりました。
ホフマンのリムは古くから定評があるのでカラー物も期待できます。
まだ画像が無くて申し訳ないですが近日入荷いたします。36本、48本あり。
またまたSNAFU
■GRIND GUARD（グラインドガード）
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￥1,890（本体価格￥1,800）
アクスル：3/8"＆14mm（HEXワッシャーで両サイズ対応）
カラー：BLACK, RED, GOLD, GREEN
BMXのリアハブのドライブと逆側のスポークとハブフランジを保護するガード。
付属のHEXワッシャーはサイズの変換はもちろん、回り防止にもなります。
お値打ちな価格設定に加え、カラーもブラックに加え、３色追加になりました。
70g
またもやSNAFUパーツ
■J BAR（Ｊバー）
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￥5,670（本体価格￥5,400）
サイズ：φ2.54x300mm
カラー：BLACK, RED, GOLD, GREEN
発売以来、その軽量ボディで人気の高いシートポスト
に新色３色が追加になりました。
ポスト内部は、前後に厚みを持たせ、剛性を高めています。
ボルト穴にアングルの付いたアルミ製トップキャップは取り付けを
容易にします。194g
個性的なホーク登場
最近Dave Mirraの移籍で話題のパーツブランドSNAFUからユニークなフラットホークがリリースされました。その名もBENSON FORKベンソンホーク。
附属のアダプターでオフセットが変えられたり台座が外せたりと使いまわし広がる。
詳細は以下です。
■BENSON FORK（ベンソンフォーク）
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￥18,690（本体価格￥17,800）
アクスル：3/8"
オフセット：0°＆12.5mm（アダプターにて変換可）
カラー：BLACK
コアなフラットライダー向けに開発されたフラットフォーク。
バテット構造でペグへのアプローチがしやすいテイパード（先細り）フォークレッグを採用。
剛性の高いワンピースライフルバテット＆CNCマシーンドステアチューブ。
リムーバルタイプのUブレーキ台座で、ノーブレーキライダーは取り外しができます。
ドロップエンドはアダプターによりオフセットが変換できる構造になっており0°オフセットと12.5mmオフセットの２つが選べます。1050g
profileハブ
レフトドライブ36タイプのブラックのみ数タイプ入荷しました。
ブラックのクロモリやチタンシャフトタイプ、13～16コグと9～11Ｔチタンコグタイプなどです。
カセットハブならどれでも同じと思いの方、是非試していただきたいんですが、何ぶん値段がねだんなんで慎重になるとこですね。 しかし、試しにつけて他のカセットハブと回転変らない！！とガッカリされた方は返品ＯＫです。
よく回るから装着率no.1なんです。最高の回転音もGETしてください！
ところで以前あるライダーがプロファイルのハブを大学の工学部に持ち込んで測定してもらったことがあります。測定してもらった結果はベアリング挿入部分が限りなく真円に近くシャフトに対しても垂直が出ているらしいです。 つまり加工精度であの回転を生み出しているようです。 実際ハブに標準で装着されているベアリングは中国製でベアリングを例えばBORED製などの交換すると止まらないのか！って位まわります。 今日の説明で迷ってる方の背中押せたかな？一度お試し下さい。
（ホイールにしたい方はご連絡ください）
下の画像はプロファイル社。100万ドルのマシーンがズラッと並んでるとのこと！！
High Torque Lever
以前custommania奥田さんに提供いただいてたブレーキシステムの画像がデジカメ復旧で撮れましたのでアップします。
ブレーキ本体をOdysseyのEvolverでシューもそのままに使い、いただいたブースターをかませて装着し、レバーがスペシャルなカスタムレバー、というシステムです。
使ってみての感想は人差し指1本でガツンとロックできるのも凄いんですがレバーの微妙な引き具合でブレーキ効き具合を調整しやすいというのが凄いと思いましたね！
シューがリムに当たる瞬間からロックする瞬間までの間が幅があるという感じですね。
その間で調整して使えるって事です。
クールストップが摩擦で止まっている感じからするとこちらは引きのパワーで止まっているって感じです。
説明が下手で申し訳ないですが触ってもらえれば分かります。
ブースターは付けると力も逃げないんでいいのと引きが強いんで台座が曲がり防止かも知れません(^_^;
奥田さん、遅くなりましたがハンドメイドの素晴らしいパーツありがとうございました！
コメント
投稿者 奥田 : 2006年03月05日 16:42
コメント
奥田さん
わたくしやらかしてしまってますね(^_^;
どおりでスーパーな効きだと思いました。
最強組み合わせをやってしまってたわけですね。
こんなに楽に効くのか！と驚いてたとこでした。
ガッツリ効いてもコントロールできるってのが又驚きですね！
この組み合わせは力いらないんで女性でも間違いなくいけると思います。
レバーは靭帯切ったライダーのと交換します！
貴重なハンドメイド品をそれも2人分もありがとうございました！！
投稿者 よこやま : 2006年03月05日 17:36
コメント
スーパーな効き！ OKです。
貴重なデータをありがとうございます。
女性ストリートライダーに朗報ですね。
ロックさせるのがちょっとツラくなると思いますが、
「人差し指フルパワー」と「ヒザで荷重を抜くこと」
がポイントになります。
それとシューを斜めに取り付けることとかで、
いろいろとセッティングができるはずです。
投稿者 奥田 : 2006年03月05日 19:59
コメント
TECH-99は、「プチパワー」と呼んでいる方法で
もうちょいパワーを上げることができます。
ホームページにもアップしてありますが、
わかりづらければ連絡してください。
投稿者 奥田 : 2006年03月06日 05:47
コメント
わかりました！
色々とやってみます！
投稿者 よこやま : 2006年03月06日 10:52
コメント
自分のバイクに組んで試してみました。
テストライダーは長女と次女。
マジで人差し指１本でロックできました。二人とも。
シュークリアランスが極小なのが気にはなりますが、
実際には硬いシューなので引きずってもほとんど効いてないですから
まったく問題ないですね。
でも一応スパスパという感覚は指先にあって、良かったです。
たぶん、イケると思います。
女の子がストリートでガツガツ走り回る日も近い？
投稿者 奥田 : 2006年03月20日 20:40
コメント
女の子でもやはりロックできましたか！
効きますからね～。
人差し指マジック！ですね。
投稿者 よこやま : 2006年03月22日 23:05
2006年03月05日 | コメント (7) | トラックバック
振込口座変更
銀行振込の際のジャパンネット銀行口座名が ｢ ユ）ワンダーランド ｣ のみに簡潔に変更になりました。
それに伴い口座番号も変更になってますので注文確認メールには変更された口座番号が書いてあります。
今までの口座も使えますのでどちらかでご利用のほど宜しくお願いします。
いや、とてもわかりやすい表現でいいです。
ただ、一緒にしちゃダメです。
え～と、ハイトルクレバーはそれ単体で充分なパワーがあるので、ブレーキ本体はノーマルで。
そんで、指の靭帯切ったっていう人に使ってもらってください。
下側の画像のブレーキ本体にブースターとチェーンを組んだ状態のは横山さんのバイクだと思いますが、
レバーはもう１個のTECH-99を組み合わせて使ってください。
で、チェーンとケーブルの折れたトコの接点にはグリスを塗っておいてください。
実際、この２つを１つのバイクに組んだことはないのですが、
どうですか？ 女の子でも人差し指１本でイケそうですか？